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Parkett Eiche lichtweiß Favorit strukturiert "Serie 3500" Schiffsboden

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HA2605

Parkett Eiche lichtweiß Favorit strukturiert "Serie 3500" Schiffsboden

12 mm stark, 220 x 18 cm, permaDur Mattlack, Top Connect

Paketpreis (2.376 m²): 88,74 €
Preis pro m²: 43,95 € 37,35 €

Lieferzeit: 6 bis 8 Werktage

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HARO Parkett Serie 3500 Schiffsboden Nachhaltiges 3-Schicht Parkett mit 2,5 mm starker... mehr

HARO Parkett Serie 3500 Schiffsboden

  • Nachhaltiges 3-Schicht Parkett mit 2,5 mm starker Edelholznutzschicht und aquaShield Feuchtigkeitsschutz
  • 3- Schicht Parkett für ein wohngesundes Klima und bis zu 70% weniger „Arbeiten“ des Holzes
  • Circa 2,5 mm starke Edelholznutzschicht mit pflegeleichtem und schützendem Oberflächen-Finish – je nach Artikel entweder natürlich geölt mit naturaLin plus Naturöl Oberfläche, natürlich mattem Oberfächenfinish naturaDur, oder strapazierfähig versiegelt (permaDur)
  • Quellvergütete HDF-E1-Mittellage Trägerplatte mit Top Connect Verlegesystem (5G)
  • Gegenzug aus Nadelholz für optimierte Stabilität
  • Geeignet für Warmwasser-Fußbodenheizung

Optik

Dieser Eichenboden begeistert durch seine klassische und elegante Optik und integriert sich wunderbar in moderne wie traditionelle Einrichtungsstile. Dabei beeindrucken diese Luxusdielen nicht nur optisch. Ein Boden aus Eiche passt sich trockener Luft und höherer Luftfeuchte flexibel an.

Das Schiffsboden-Design zeichnet sich durch schöne Unregelmäßigkeit der versetzten Dielen sowie die gleichmäßige Geradlinigkeit aus – für ein Yacht-Flair in Deinem Zuhause! Ein fugenloser Bodenbelag, bei dem sich Diele perfekt an Diele schmiegt – für ein ebenmäßiges Gesamtbild, das die Fläche betont. Mit seiner natürlichen Sortierung / Maserung erzielt dieser Boden eine angenehme Gesamtwirkung. Aufgrund der strapazierfähigen Lack-Versiegelung ist die sensible Oberfläche hervorragend gegen Schmutz, Feuchtigkeit und Kratzer gewappnet. Dank modernster Herstellungsverfahren werden Musterwiederholungen in der Oberflächenstruktur weitestgehend vermieden, sodass ein natürlich authentischer Holz-Look entsteht.

Technische Details

Die komplette Dielenstärke des Parketts beträgt 12 mm. Im Handumdrehen schwimmend verlegt – dank Klickverbindung Top Connect ist Dein Boden sofort begehbar.

3-Schicht-Parkett besteht aus einer Edelholz-Nutzschicht, einer MDF- oder HDF-Mittellage, sowie einem Gegenzug, der dem Verziehen des arbeitenden Holzes entgegenwirkt. Es besitzt einen symmetrischen Aufbau und damit optimale Dimensionsstabilität bei zum Beispiel höherer Luftfeuchtigkeit. 3-Schicht-Fertigparkett wird mithilfe eines Klicksystems schwimmend verlegt. Prinzipiell kann aber auch diese Parkett-Art fest verklebt werden.

Die oberste Schicht des Parketts bildet die pflegleichte und 2,5 mm starke Eiche-Nutzschicht.

Das Produkt ist für den Gebrauch in allen Räumlichkeiten, außer Feuchträumen wie Bad und Küche, vom Hersteller freigegeben. Dank seiner guten Wärmeleitfähigkeit kann das Parkett über einer Warmwasser-Fußbodenheizung verlegt werden.

HARO – Endlich Zuhause

Die Hamberger Flooring GmbH & Co. KG hat sich mit ihrer Bodenbelag-Marke HARO im Bereich Parkett zum Marktführer in Deutschland entwickelt. Natürliche Ausstrahlung, Hochwertigkeit und Innovation – das gilt für Laminat-, ebenso wie für Furnier-, Kork-, und Linoleumböden aus dem Hause HARO. Ein patentiertes Klicksystem macht die Verlegung für Heimwerker zum Kinderspiel. Die Vielzahl an Oberflächen wird jedem Anspruch gerecht und passendes Zubehör rundet das Sortiment ab.

Technische Daten

Hersteller: HARO
Holzart: Eiche
Stärke: 12 mm
Länge: 2200 mm
Breite: 180 mm
Serie: Serie 3500
Design: Schiffsboden
Fase/Fuge: ohne Fase
Oberflächenbehandlung: lackiert
Farbe: Braun
Farbton: hell
Struktur: Strukturiert
Aufbau: 3-Schicht
Verbindung: Top Connect
Verlegeart: Klick-Verbindung
Nutzschicht: 2,5 mm
Gewicht: 23,3 kg
Feuchtraumgeeignet: Nein
Warmwasser-Fußbodenheizung: Ja
Lieferumfang: 6 Stk. pro Paket, entspricht 2,376 m²
Info
  • Der Hersteller behält sich vor, eine Lage pro Paket in Längen zu liefern, die unter 2 m liegen.
  • Was solltest Du bei der Verlegung von Parkett beachten?

    Dank modernen Klicksystemen ist Parkett schnell und einfach verlegt. Hier geben wir Dir einige Tipps zur Verlegung. Lese jedoch immer die Verlegeanleitung des jeweiligen Herstellers sorgfältig durch. Der Untergrund muss sauber, trocken und vor allem eben sein. Dies kannst Du mit einem Richtbrett und einer Wasserwaage überprüfen und sollte bei Bedarf per Spachtelmasse ausgeglichen werden. Beachte weiterhin, dass Holz sich bei Temperaturunterschieden ausdehnt. Das Parkett muss vor dem Verlegen im geschlossenen Paket auf Raumtemperatur akklimatisiert werden.

    Vorbereitung des Untergrunds:
    Bei der Verlegung von Parkett auf Estrich oder Fußbodenheizung legst Du als erstes eine 0,2 mm dicke PE-Folie aus. Diese schützt gegen zirkulierende Raumfeuchtigkeit. Der Endbereich sollte um 30 cm überlappend verklebt werden und am Rand ca. 20 mm der Wand folgen. Eine zusätzliche Trittschalldämmung reduziert den Tritt- und Gehschall und gleicht kleinere Unebenheiten aus.

    Vorbereitung des Untergrunds

    Parkett verlegen:
    Bei der Verlegung des Parketts muss auf einen ausreichenden Dehnungsbereich von 10-15 mm geachtet werden. Dies erreichst Du durch die Verwendung von Keilen. Beim Verlegen der ersten Parkettreihe legst Du die Nutseite Richtung Wand aus. Alle weiteren Reihen werden mit Schlagklotz und Hammer fugenfrei zusammengefügt.

    Parkett verlegen

    Die letzte Reihe verlegen:
    Wenn Du eine Reihe fertig verlegt hast, füge die letzten Parkettelemente mit einem Zugeisen fugenfrei zusammen und sichere den Dehnungsbereich mit weiteren Keilen. Achte darauf, dass die Dielen nicht parallel zueinander liegen, sondern immer versetzt. Hast Du bis zur letzten Reihe alles verlegt, muss diese in die erforderliche Breite zugeschnitten werden. Dabei bedenke, dass auch bei der letzten Reihe ein Wandabstand von 10 bis 15 mm bestehen muss. Wenn Du das Parkett verlegt hast, entferne die Holzkeile.

    Letzte Reihe des Parketts verlegen

    VIDEO

    Parkett selbst verlegen - so machst Du's richtig!

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